在看別人的答案之前, 先想了一下, 發現在我腦海中, 十之八九都是先浮現對白或一段音樂, 才連結到電影。以下就是我的名單, 不含紀錄片和動畫, 大致依年代順序。

◆ 教父 1~3

場景、對白、音樂, 無一不是經典, 就像 You’ve Got Mail 裡說的, “The Godfather” is the I-Ching (易經). 提供了人生所有的答案～

◆ 前進高棉 Platoon (1986)

excuses are like assholes, everybody’s got one!

為青少年時期的我開啟了對越戰的新視野。這部片我大概看了五、六次, 有一陣子, 直昇機留下 Willem Dafoe 揚長而去的畫面一直盤旋在腦中 @@

◆ 上班女郎 Working Girl (1988)

開場的主題曲 Let The River Run 太成功, 過了二十年都忘不了 ♪

◆ 春風化雨 Dead Poets Society (1989)

O Captain, my Captain.

大學時期上英聽的老師要出國攻讀學位, 同學們站到椅子上念了這句 (我們也只記得這句), 結果把她弄哭 XD

◆ 真愛一世情 Legends of the Fall (1994)

James Horner 的音樂, 彷彿就是眼前的一片秋色, 太美～

◆ 刺激 1995 The Shawshank Redemption (1994)

Get busy living, or get busy dying.

應該是最具啟發性的監獄片吧 XD 不過這個爛譯名到現在我都不能原諒它 =_=

◆ 情書 Love Letter

お元気ですか？ 私は元気です！

最後一幕, 應聲淚下, 百試不爽。

◆ 超級大國民 Super Citizen Ko (1995)

這個手勢 (二條一, 《動員戡亂時期臨時條款》「叛亂治罪條例」第二條第一項), 加上步向刑場的腳鐐聲, 訴盡千言萬語…

※ 圖片引自 《電影的自由之路》可以原諒，但不可以遺忘

◆ 征服情海 Jerry Maguire (1996)

show me the money!!

勵志的效果不怎麼樣, 這句話倒是記得很牢 $_$

◆ 絕地任務 The Rock (1996)

三大秃頭聯手, 好看好回味!

◆ 搶救雷恩大兵 Saving Private Ryan (1998)

一開場的搶灘就把我嚇到剉賽, 連做了好幾天惡夢 Orz

◆ 電子情書 You’ve Got Mail (1998)

其實我記得的, 還是 The Godfather XD

◆ 鉄道員（ぽっぽや）

做過 場景巡禮 (很小、很好巡) , 當然浮現得比較快 :P

◆ 魔戒電影三部曲 (LOTR)

I am no man.

買了一堆商品、去了紐西蘭、背了魔戒咒語、DVD 複習過 N 遍、每年重要女網賽事還不忘看一下強獸人(誤), 只差沒有學 (學不會) 精靈語… 應該是我這輩子最稱得上「著迷」的一部(套)片了。

◆ 無間道 (Infernal Affairs)

「高音甜、中音美、低音沉」、「出來混，遲早要還的！」、「對唔住，我係差人！」…

名句太多, 隨時用得到, 無間道簡直就是中文的易經 (← 這句話怪怪的 :P) 啊 XD

遠古時期: 摸黑到車站排隊、被裝可憐的阿桑插隊、黃牛來兜售貴了一、二百甚至一、二倍的車票…

中古時期: 劃時代的進步 — 語音訂票。鬧鐘最晚要訂在 5:55AM、背好所有車站、車次、車種代碼、盯緊中原標準時間 (順便唱 the final countdown), 但萬一 06:00AM 一到沒有順利搶進一條線, 建議你切到擴音, 可以一邊 redial 一邊閉目養神 …

偽現代: 時間差網路訂票。「據說」與語音訂票讀同一個 DB、「據說」為了要體貼沒辦法上網的人, 所以要比語音慢 2hr 受理。在我的經驗裡, 逢年過節的北迴線, 如果 30min 內沒搞定, 就是「對不起! 全部售完」, 所以一級戰備時期, 還是乖乖起床打電話。

稍微現代: 同步網路訂票。時間差取消了, 但頻寬不足、用機器人 retry …等絕對不會是台鐵會事先設想得到、事後解決得了的問題, 所以效果跟時間差一樣, 等票被訂光後, 畫面就會出來了, 別急別急…

結論: 一直到 2008 年的現在, 志在必得時, 我還是會選擇語音訂票。

真的弄到票了也不用高興太早, 因為有位子不一定坐得到, 我曾在台北上自強號直到停靠羅東才擠到我的座位; 到了座位還要把佔著位子裝死裝病裝睡的人趕起來, 與無座但硬要坐到你的扶手或踏墊上的人一起捱過未知的幾個小時 (台鐵的誤點是沒人料得準的)。

萬一沒位子, 雖然與有座付的錢一樣, 也不用覺得不公平, 因為無論站或坐, 舒適度和享受的服務都一樣糟, 差別只在椅子不會被擠到浮起來而已。

人口大挪移的日子裡, 上車前記得解放一下, 上車後只要不危及性命就不要喝水, 因為上一次廁所會擠掉半條命, 就算順利到達廁所, 那種「情景」你大概也不會想上 …

********

我相信在台鐵歷史中應該不乏「鉄道員」這類素材, 但使用者付費、付費的人是顧客、對顧客要實踐承諾、提供服務 … 這類思惟, 我個人是懷疑在台鐵人的腦袋中可能並不存在。

在搭過日本鐵道之前 (無論等級, 其實此時此刻的我還沒搭過新幹線)、在台灣高鐵出現之前, 我根本已經被台鐵制約了, 好像被他們折磨是我不能抗拒的宿命。

翻翻這幾年的日記:

2004-8-12
搭火車回台北, 最近皮應該繃很緊的「推拉式自強號」, 先是在台中站自動門無法開啟, 接著車廂裡沒冷氣, 列車長說是電壓不足, 經乘客「震怒」後, 新竹站上來技術人員駐守, 大家才免於脫水, 平安到台北～

2004-12-19
今年很帶賽, 只要搭上台鐵的車, 發生故障的機率幾乎百分之百..

北上1020次自強號, 在台中上車就沒空調、燈光, 然後在三義前的隧道裡熄火, 車內外一片漆黑, 隨車小姐說「請耐心等候…」, 結果delay二個小時….

台北站出站匣門只有一個先生, 光蹺著腿坐在那裡 (因為大家的票要拿去退錢, 不交回), 一語不發, 看著大家疲憊的樣子, 笑個不停…..

一個歐巴桑說「我們擔心受怕, 就是得到這樣的待遇 ?」

台中到台北, 因為delay超過80min, 每個人退NT180, 還像給我們多大的恩惠似的。

2006-01-10
5:59AM 開始狂打台鐵語音訂票, 一樣難打, 但今年有官員拍胸脯, 好不容易打通了以後, 果然有些往年沒有的新效果:
「處理中…」→掛我電話
「資料庫繁忙, 無法為您服務」→掛我電話
好不容易撥通, 恁祖媽一張票都還沒訂到, 竟然說我已訂張數超過限制, 又掛我電話…

8:00AM 開始 try 網路訂票, 「The Operation Timed Out…」…
馬德里, 這系統是不是爛到爆炸了 ?! BBS 的 Hate 板早已 Ｘ翻天, 難道我們的苦悶只能有這種舒發方式嗎 !? Ｘ!!

沒有防機器人的機制, 台鐵硬說有駭客入侵, 這就是「往自己臉上貼金」嗎 !?

2006-01-31
發車 delay 10min, 到達時刻竟然比表定提前 5min, 台鐵果然難以捉摸

2006-04-08
早上7:00, 台鐵廣播說座位要往後shift三個車廂, 等車子進站停好, 又廣播要照原車廂號碼, 月台上大家跑成一團… 沒事請不要這樣戲弄還沒完全清醒的無辜乘客…

2006-05-14
自強號擠得像沙丁魚罐頭, 坐的站的都不舒服, 台鐵不知有沒有想過同列車用價位區分車廂品質的問題… 算了, 不期待!

2007-01-28
6:18AM, 難得今年沒有造什麼口業就順利買到台鐵車票, 睏…

2007-02-11
下午在台鐵桃園站, 廣播一直輪流放送南下、北上各班列車的誤點訊息, 聽得人心煩意亂, 能不能告訴我有哪班準點就好 ?

2007-03-02
我真是參不透台鐵, 為什麼連中途不停靠的直達車都會誤點 ?!

2007-05-13
下午搭台鐵從台中到台北, 我悟出了一個道理: 高鐵與台鐵的價差, 其實就等於是「指定席費」。


多付那些錢, 就不會有座位卻擠不過去、不會有人拿著小板凳坐在你的腳邊、不會有人硬要把屁股擱在你的扶手上、不會有人跨著你的腿站與你面對面玩手機鈴聲、不會有人把啤酒肚挺在你面前喝飲料還滴到你身上…

怪我悟性太差、悟得太晚, 下次我願意付錢搭真正的指定席。

2008-04-11
太魯閣號初體驗:
1. 台鐵也是可以準點的, 真感人。
2. 比起記憶中的 特急スーパー北斗, 傾斜度不算明顯。

但是, 有了「太魯閣號」並不代表有了 happy ending, 至少目前還不是 …

1. 供不應求。太魯閣號在東部幹線的搶手情況, 就像天天都是春節, 加上大量觀光客搶食, 大部分班次仍是時光倒退至少十年、隨時會在路上抛錨的老舊車廂。要解此事說來簡單, 就是錢和人, 但對台鐵簡單嗎 ? 或台鐵認為這件事重要嗎 ? 我不知道 …

2. 台鐵的最大罩門: 品質, e.g. 沒賣站票太魯閣號 班班有人站著晃。如果你真的想貫徹政策, 你會事前設想過可能的狀況、配套, 事後會馬上應變, 而不是「台鐵會檢討相關措施」、不是檢討了一年還無法可解 (e.g.太魯閣號搭乘記)。

高鐵引進了日本鐵道「指定席」、「自由席」差別定價、查票的觀念, 如果台鐵跟進, 我贊不贊成 ? 觀念上我非常贊成, 實際上, 現在的台鐵, 我認為有五成以上的機率還是會有人坐在我的扶手上, 笑我是多付錢的冤大頭。

********

雖然這是靠夭台鐵的專文, 但二十年來總是透過台鐵車窗看到故鄉的我, 說對台鐵完全沒有感情是不可能的, 而你是不是也曾在這樣的場景裡…

某個豔陽高照、早就過了午餐時間的月台角落, 穿著髒兮兮的安全背心、黝黑、渾身大汗的阿伯低頭扒著便當, 他親切地笑著告訴你「上車有位子就先坐, 有人趕你再起來, 沒關係啦」

這樣的回憶溫暖、美好, 他的背影完全符合無名英雄的形象, 但是不是這許多的「沒關係啦」累積成了台鐵沈重的負擔 ?!

********

高中畢業至今, 與台鐵愛恨情仇二十年, 無論什麼時間、發生什麼狀況, 為買票造口業、有座位坐不到、在車廂裡浮起來、抛錨在隧道裡、單程就花了來回的時間、鐵道中斷差點來不及註冊… etc., 台鐵仍然是我回家的路, 仍希望它可以起死回生, 在雪隧熱潮中、在蘇花高議題裡, 我站在反方, 我仍然期待、選擇台鐵。

台鐵, 加油, 好嗎 ?!

Ref: 真的別再當失格的旅人了!!!、更多說明

避免網頁遺失或連線問題, 原文轉載如下 (校名及網址姑隱之):

作者: CaRaMac (焦糖米蘇) 看板: Japan_Travel
標題: [閒聊] 真的別再當失格的旅人了!!!
時間: Fri Jan 25 23:41:07 2008

幾個月前有在這po一篇詢問西陣叶屋的文章，
雖然這邊沒有人推薦，
不過在背包客論壇裡評價都還算不差，
也符合我們的需求所以就訂了。

今天我上去他們網站看時，

http://kyoto-kanouya.com/info.html

首頁就是斗大的字眼，以後台灣人不能訂了，
本來想說如果這次住了不錯可以推薦給大家，
現在看來應該沒機會了。

看了這樣的字眼真的很難過，我已經訂了房間，所以沒被影響。
之後就算住了不喜歡，這也是由房客來評價的，
可是今天，只接說不歡迎台灣人，
雖然京都是個方便旅遊的地方，要找便宜又舒適的住宿實在不難，
但是搞不好哪天，京都對台灣人來說訂房就沒像現在這樣方便了。

我想詢問一下原因，所以寄信給老闆，他回信我直接貼上來，
裡面有提到一間學校，當然這不代表全部，就當作為警惕吧。
(要全文話我可以轉寄，因為前面我是問其他問題。)

I’m sorry the surprise.
A large amount of reservation and a large amount of cancellation of Taiwanese
are successive.
The cancellation of 100 night stays or more occurred in these several months.

100 night stays become half the amounts of staying at a high season.

When a large amount of reservation and a large amount of cancellation of
Taiwanese
continue, I cannot maintain the hostel.

When Taiwanese reserves it because this is a small hostel, other people
cannot reserve it.
And, no one can stay when canceling.

A reservation a large amount of last week was disregarded.
There was no contact. (国立XX大学cc.XX.edu.tw)

When I believe Taiwanese reservation, it suffers.

就這樣直接、赤裸裸的文字, 所有共用「台灣人」這個名字的人都一起被羞辱到了… 當下我真是髒話連發!

如果連一點基本教養都沒有, 就不要學人家出門旅行, 免得自己丟人現眼造業還拖累大家要一起擔…

難道真的要同胞不再互助, 分享資訊只點到為止, 每個人都自己想辦法從零開始, 辦不到就乖乖去跟團, 才可能把這些爛貨洗掉嗎 !?

————–

【2008.01.18】經過熱心網友與店家溝通, 事情出現轉圜; 希望「台灣人」不要再變成需要被特別公告、處理的 case 了, 拜託… Orz

★★ 失格的旅人、訂房須知、傳真範本、取消預約書信篇★★

————–

去年某次聚會中, 女主人聊到他們的京都旅行, 因為「玩得太累、天色快黑、找不到路」, 臨時就決定放棄原本預約的住宿 …( 你時間控制不好是旅館的錯嗎 ? 為什麼人家要承受這種損失 ? ), 我拿出「失格的旅人」好意勸諫, 結果她毫無悔意, 只是無所謂地重覆了一遍「很累、很晚、找不到路」, 完全沒有努力、沒有連絡、沒有道歉、沒有賠償 … (可見失格的人不分年齡)

我想我真的太震驚了, 沒想到認識了快二十年的同學其實是這種自私、無視信用的貨色, 來不及說出重話, 這個話題就這樣結束了, 我對她的尊重也結束了…

————–

有人說「反正我不會再來, 店家也找不到我」, 有人說「不收訂金、不押卡號是店家的問題, 損失活該, 不守信是『個人自由』」… 說穿了就是「喪失訂金比喪失格調還嚴重」, 是這樣嗎 ? 除了實際利益的損失, 已經沒什麼能喚起責任感和羞恥心了嗎 ? 不會為店家無謂的損失著想、不會為其他旅人著想、不會為共用「台灣人」名稱的人著想、不會為自己當一個「人」該有的品質著想, 沒有自我約束、沒有公德心 … 這就是社會共識的、要傳承的思惟嗎 !? 雖然某大學只是壓垮駱駝的最後一根稻草, 正好發生在教育單位也夠諷刺了!!

分享住宿地點, 是希望有更多人能有同樣美好的經驗, 或許也可以為用心經營的店家帶入一點點收入, 但現在我很遲疑了… 我很想相信大部分人都重然諾, 卻又害怕某些害群之馬會在不歡迎他們的地方出沒 Orz

即使先天條件再好, 也不能強迫花蓮人一定要發展觀光; 只是凡事都是有代價的, 如果誠實的說出來：花蓮決心不管付出什麼代價, 就是選擇要變得跟西部任何城鎮一樣。無論能不能成功, 就算我不喜歡, 也只能說很遺憾。

但有另一股很大的聲音說這條高速公路可以促進觀光, 那我想以一個觀光客的角度來看觀光這件事。

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看了一陣子新聞和討論, 我發現喜歡拿花蓮跟日本某地相比, 鼓吹興建蘇花高有利觀光的人還真不少, 先是下呂, 後來又冒出一個京都…

OK, 這麼愛跟日本比, 那先看看日本鐵道運輸做得多好 ?
觀光客光靠鐵道、接駁短程巴士可以到多少地方 ? 準點率多高 ?
外地人到達下呂、京都最方便的交通方式, 不就是鐵道 ?
如果台灣(或花蓮)往這個方向努力, 難道會比開蘇花高更困難、更花錢 ?

下呂, 日本儒學家林羅山封的天下(日本)三大名泉之一。

我看到的下呂幾乎稱不上有自然景觀, 腹地不大, 櫛比鱗次的溫泉旅館, 源泉如同金脈; 拿下呂來比擬, 難道是當地人鼓吹一條有破壞源泉風險的高速公路嗎 !?

京都, 大家都知道, 千年古都, 世界遺產。

京都市區交通擁塞有多嚴重 ? 網路上俯拾皆有在京都市區塞到動彈不得的經驗, 但有沒有因此說要冒損害哪個古蹟的風險來拓寬道路 ? 有沒有要在古都的天際線上弄個高架道路來解決塞車問題 ?

對照京都為維護景觀所做的 限制和犧牲, 不知道拿京都來做比喻的人究竟知不知道自己在說什麼 =_=

其實先不管下呂、京都和花蓮吸引觀光客的元素有多大的不同, 「明白觀光客是為了什麼而來、明白需要保護的是什麼」, 光這一點, 做這些比喻的花蓮人 (如果你是), 拿什麼跟他們比 ?!

PS. 真的那麼想跟京都比的人, 建議看看 一公分的輸贏, 雖然內容我不全然同意, 但這本書可以讓人多瞭解一點京都人的態度。

實在受夠這些牛頭不對馬嘴的比喻了!!

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就景觀的級數、交通條件的相似度而言, 我覺得可以來看看立山黑部和上高地。

由最近的國際機場出發, 都至少要三、四個小時才到得了它們的「玄關口」; 境內都限行低污染的公共交通工具、不允許一般車輛進入, 都要花相對高價的交通和住宿成本。

而且, 每年的 11 月至隔年 4 月封山。

為什麼不以「人定勝天」的精神、「賺錢最大」的觀點全年營運、開放自用車 ?

因為, 環境, 也需要休息。

他們沒有多了不起, 只是知道不要殺雞取卵而已。

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換一個場景到南半球。

紐西蘭南島的 Mt. Cook 和 Fox Glacier, 地圖上看起來這麼近, 實際走起來就是要花至少六個小時繞一大圈, 超過四百五十公里。

同樣的, Queenstown 和 Milford Sound 也要往南經 Te Anau 才能相通, 比較近一點, 約三百公里, 四個小時。

這幾個地方都是紐西蘭南島極具代表性、旅遊書上一定會推薦的 destination, 也許有不少觀光客就是因為交通時間過長而不得不放棄其中一、二, 但卻沒有因此促使一條開山剖肚的直達公路誕生, 為什麼 ? 而且, 為什麼當地還能繼續吸引前撲後繼的觀光客、發觀光財 ? 因為景觀一直被妥善保護, 一直維持得那麼壯觀、那麼美…

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地狹人稠, 學學日本的大眾運輸; 景色壯麗, 學學紐西蘭怎麼善待他們的搖錢樹。

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我一直覺得部分人 (尤其是掌握權力、發聲管道的人) 對「觀光」的想法很詭異 — 只有目的地, 沒有過程; 拓寬台11線時說為了觀光, 結果丟了一大堆削波塊; 開蘇花高又說為了觀光, 結果是規劃讓觀光客大半時間待在禁行大貨車的隧道裡, 把景觀公路台9讓給砂石車 … 也許他們對觀光客的定義就是上車睡覺、下車尿尿、買土產吧 =.= 對照紐西蘭地圖上處處可見的 Scenic Route 很感慨, 我們實在太糟蹋祖產了 … Orz

其實我不認為那些聲嘶力竭說為了觀光一定要蘇花高的人, 真心把「美景」和「觀光」(或繁榮地方)做了連結, 但如果以為就算花蓮的自然景觀失色了, 還是會有源源不絕的觀光客為了買你的麻糬、花蓮薯, 開二、三個小時高速公路到花蓮, 勸你還是趁早開始發展遠端訂購、宅配到府的生意吧 ～

但如果「發展觀光」只是個好聽的口號, 心裡肖想的其實盡是些不能說的利益, 跟當初「人定勝天」後來卻時常坍方的公路一樣, 牢記韓琛說過的, 「出來混的遲早要還」。

Ref: 蘇花糕餅舖 : 十分鐘搞懂蘇花高

我認同 傅瑞德 的想法, 所以貼了這張圖, 但我並不真的擔心它會易碎, 如同我二年前寫過的 沸點與冰點之間, 也許我只是另一種方式的冷漠 ～

我的意見只有一個: 表達自己的看法抬頭挺胸理直氣壯, 但不要把自己擴大成大家, 不要自稱代表「台灣人民」, 我這個人民沒有同意誰代表我, 如果要投票我會自己去…

我的結論: 在台灣, 「據」才是第一大姓, 最菜市場的菜市場名 no.1 應該是「據了解」, 第二名大概是「據指出」, 人數多到天天都有新聞, 所以要還「淑芬」、「怡君」、「家豪」…一個公道!

我的立場很簡單, 講起來又落落長, 別人都寫了, 又多又好, 我將他們收藏在 黑米。

除了電視新聞, 還有很多獲得多元資訊、觀點的管道, 所以我的心情其實蠻愉快, 報告完畢!

前陣子看到這篇 果醬列車, 好嚴厲啊(雖然我心有戚戚焉), 但我還是有一缸子可以補充, 通常我只會皺眉、瞪他、心裡暗Ｘ、閃遠一點… 不小心被按到開關的話, 也可能會進入糾察隊模式:

☆ 上車不要插隊、不要插隊、不要插隊、不要插隊….

☆ 過閘門不要插隊、不要插隊、不要插隊、不要插隊….

☆ 搭電扶梯靠右站、靠右站、靠右站、靠右站….

☆ 「先讓車上的人下車, 再依序上車」, 這句話不難懂吧 !?

☆ 講手機的問題很多人談過了(例如 史丹利)。
這張圖 是日本在宣導的電車禮儀: 一般是靜音/簡訊, 在博愛座附近要關機。我瞭解這種程度的手機自律暫時不可能發生在台灣, 但遇到渾然忘我與全車廂分享 monday blue/PMS、晚上菜單、隔壁老王八卦…的人, 還有昨天聊到花枝亂顫差點倒在我身上的小姐, 真的忍不住要說: 你‧們‧很‧討‧厭‧耶!

☆ 我知道你家小寶貝最可愛, 他的鞋踩在地上都不會髒, 所以可以先讓他踩一踩你的臉, 再踩到別人要坐的椅子上嗎 ?

☆ 常有迷惘的人一定要堵在門口、樓梯口才有靈感來思考下一步怎麼走, 完全不管後面的人死活。終於有一天, 一個迷惘的媽媽站在門口決定好要左轉還是右轉後, 車門就在我前方兩步, 關了起來… 我因為這種爛原因過家門而不入, 連罵她的機會都沒有….

最後來講兩則要走狗屎運才遇得到的奇人異事:

☆ 上班通勤時間, 出口閘門前約 5 公尺, 2 點鐘方向傳來濃重的喉音, 然後…「呸!」, 地上出現一口痰!!!!! 飽受驚嚇的人潮忙著繞道, 而當事人(背影像個中年女性)早已揚長而去～～～

☆ 不知是不是因為上班時間很多人還沒完全醒過來, 怪事比較多?! 某日, 台北車站月台上, 隊伍之間的空地站了一個年輕女生, 到處張望了一下(我想是發現其他人在排隊), 開始大動作做起體操, 搖頭晃腦不夠, 還坐在地上拉筋…. 列車進站, 她正想若無其事的「靠近」車門, 耳邊就響起「小姐, 不要插隊!」

發現 背起包包旅行去, 其中的Discovery 和 Memo… 這樣還算是「參考」嗎 ?

【註】2006-06-25 這位網友已道歉並將網頁撤除, 原連結已失效。

這位 sandy 如果看得到 —
● 請把我的 flickr badge 拿掉, 它顯示的是我的照片、會連結到我的相簿!
● title上的irene字樣要記得改, 用 Replace All 功能比較不會漏!
● 網頁 header 若有saved from url= http://www.irenepage.idv.tw/…別忘了刪!
如果還是不清楚, 這裡有圖片說明 !

還有, 你的流量我看得到, 因為, 你連我埋的 code 也帶過去了… 但如果你不會改, 我也不打算告訴你, 因為監看你的網頁流量還蠻有趣的…

我不想太嚴肅看待這件事, 因為懶到無厘頭的情節讓我有點嚴肅不起來, 不過這種行為出現在屬於教育大學的網域實在很糟～ 我放在 Discovery 裡「失格的旅人」連結被你拿掉了, 是「失格」兩個字看起來太刺眼嗎 ?

老師有沒有教過, 人不要太懶、拿別人的東西要徵求同意 ? 如果你告訴我你就是老師, 那我們當頂客族是對的…

書裡, 對王仕福(王貞治之父)的背景和想法有許多求證、推論, 因為他不能讀寫、日語不流利、中文鄉音很重, 能暢快溝通的對象有限, 直到離世, 都不曾留給家人完整的、關於中國家鄉的想法和資訊…

於是作者開始拼湊這個始終模糊的「故鄉」～

王仕福一輩子斬不斷的牽掛藏在潑墨般的山水之外, 但他奮鬥大半生的異地, 才是他子女的故鄉, 遺憾究竟會從哪裡滋長 ?! 是不清楚種子的來處或是得不到發芽、紮根的土地認同 ?!

一個在日本出生長大、完全日式形塑的中國移民之子
發出光芒、變成英雄時
一半的中國血統才突然從他的周遭、而不是他的內心甦醒過來..
經過榮耀又迷惑的數十年
他下了「幸好我沒有兒子」這個多麼含蓄又無奈的註解…
而另一個「如果沒有棒球」的假設, 則讓我覺得心酸
什麼樣的遺憾, 會讓人願意用登峰造極的事業, 來換當一個不需要強迫自己認知的人…

這本書, 讓我反覆想起..

為什麼要讓血統決定人應該怎麼做、怎麼想 ?!
為什麼一個人單純的努力, 要因為國籍、血統而加、減分 ?!
為什麼鄉愁被視作一種必然要遺傳的基因 ?!
為什麼落地生根的願望, 要帶著一點背叛的色彩 ?!

當王貞治穿著日本隊的征衣、背著日本國旗說要完封台灣
他是否有種了然的幸福 ?!
我想, 原本與他沒有淵源、實際卻又淵源甚深的台灣
應該已經有足夠的成熟心情, 感謝他、祝福他…

近幾個月另有一些讓我動容、甚至影響我在生活中做些改變的片子, 卻一直任由這裡荒廢著沒有紀錄下來, 現在偷吃步, 整理一下當時的日記充數….

無米樂

2005-05-24
‧晚上去看無米樂。值得花二百塊錢、二個小時靜下來體會這塊土地的養育之恩與最樸素的台灣人真性情。散場時一張票換一個福米袋。

‧一篇我很喜歡的、關於無米樂的圖文。

‧請大家愛用正港台灣米!

2005-05-25
‧昨天才看完, 今天就收到全景寄的DM通知一張票賣全景之友NT150, 沒關係, 多贊助國片50塊。

2005-05-30
‧關於「無米樂」的一系列很讚圖文。
‧七斤、七尺X六尺、手工彈的棉被, 一床1700元, 古意庄腳郎 啊…..

2005-06-02
‧無米樂延長上映時間。電影版DVD也準備在七月發行。詳情請見官方網站。

2005-07-20
‧許多產量有限的好米市面上價位高又不好找(有的還有仿冒品), 直接向產地訂購, 快速又划算!

2005-08-04
‧終於等到無米樂網站公布DVD的消息, 不過公視說不是「電影版」, 不管了, 買來看看(網路書店也有售)就知道有沒有差別…

2005-08-14
‧「無米樂」DVD是公視分上下級播出的版本, 內容與電影有些許不同(部分是我印象蠻深的片段), 但推薦度還是一樣高!

南方澳海洋紀事

2005-06-03
‧布魯斯臨時被通知晚上要 standby。自己跑去看南方澳海洋紀事, 也許宣傳和知名度較少, 戲院裡空盪盪, 有點不忍心回頭環視…
‧幽幽的音樂中, 同樣的語言、同樣靠天吃飯、同樣打拼又認份的台灣人..

那一天，我丟了飯碗

2005-08-04
‧那一天，我丟了飯碗 @ 公視。

跳舞時代

2005-08-05
‧昨晚進行防颱準備, 只買了跳舞時代的DVD, 吸引我的是一個不熟悉的歌舞年代和典雅的台語辭彙。

翻滾吧! 男孩

2005-08-13
‧今天發現誠品有現貨, 興奮過度, 沒注意到「翻滾吧!!男孩」是原聲帶…

2005-08-14
‧強烈的怨念支持我用電話掃了一遍可能販售「翻滾吧!男孩」DVD的實體通路和得利系統店, 答案都是八月下旬才上架, 目前只租不賣…好,甘願回去訂預售了!

2005-08-21
‧不翻怎知身體好, 不滾怎知夢想美! upset 的時候, 不妨看看男孩們～

25歲，國小二年級

2005-09-08
‧25歲，國小二年級@公視

通知
2005-08-11
‧收到全景通知, 九二一紀錄片【三叉坑】將巡迴放映(8/20~10/30)

1999年9月21日 1:47AM, 你在做什麼 ?

我睡得跟死豬一樣。天亮之後我娘還若無其事的跟親友炫燿我們「花蓮之子」對地震的無動於衷….直到真實的訊息漸漸傳開～～

因為九二一, 我才感受到不管是土地還是政客, 沒有什麼可以真正撕裂我們。

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知道自己抵擋不住太多死城裡肝腸寸斷的鏡頭, 帶著一條小毛巾進場, 後來證明我錯了。布魯斯有一票親人住在災區, 他猜會不會只是看到剪接過的、他曾目睹的生離死別, 他也錯了。

透過新聞媒體, 我們對震災的印象是跳躍的 — 哀痛逾恆、組合屋、天文數字的重建預算、災區農特產促銷。而這部片紀錄一部分的當事人, 怎麼從否認、絕望、怨恨、罪惡感中活下來, 處理現實和內心的斷裂缺口, 跟命運拼個輸贏。而不只是矯情的舉臂高喊「熱愛生命」或無助的思考「生命是什麼」。

扳指算算, 明芳當上媽媽時, 才十八歲吧 ?! 我的一位舅舅和舅媽在車禍中雙雙往生, 他們唯一的女兒, 我的表姊, 當時也約莫是這個年紀, 也在很短的時間內結婚生子。看到明芳蹲在沙灘上的身影, 想起那位表姊, 她們生命中的圖像剎那間崩解消失了一大塊, 這是她們選擇填補的方式, 就像有人寄託於夢中親人的身影或新生命的來臨…..

導演的老父親久病未癒一心想死, 穿插其中對照。每每鏡頭迎向隧道口的光亮, 卻總是帶來「不想活」的消息, 讓我想到這個問題: 要忙著活還是忙著死 ? 陽光、空氣、微風無一不讓她思念親人的佩如, 無法安頓心靈到幾乎要自毀, 更讓這句話在心中不停回響, 不是自以為是的責備, 而是與自己的對話…..

玉梅在夜裡寫給維維的信, 訴說媽媽不曾間斷的思念、心疼和愧疚, 末了「媽媽要睡了, 明天還要工作」……有什麼更巨大、更真誠實在的愛和力量嗎 ?!

影片裡的人們沒有深奧的言辭, 也不曾問「生命是什麼」, 卻實踐著無比堅強的生命態度。

跑完字幕, 全場響起一片掌聲, 很高興我們看到這部作品。

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假日的午後戲院四樓人山人海, 我們搶到的是最後兩個座位 — 第一排入口處。

有父母帶著小朋友、有盛裝的老年人、有時髦光鮮的情侶….觀眾沒有統一的形象, 是件很棒的事。但如果孩子小到沒辦法安靜坐在椅子上超過十分鐘, 這就表示機會教育的時機還沒到而且會妨礙別人觀賞, 有心的父母請留意一下。

還有, 「生命」兩個字出現的同時, 手機響起的那個人, 全場都在問候你!!

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◆◆ 921紀錄片：生命 DVD